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集团业务
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码头泊位
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    天津临港•大沽口港区自2006年8月30日开港通航、同年11月迎来首艘外贸船舶以来,实现了跨越发展。截止到2017年12月,临港港务集团累计完成港口设施投资超百亿。港区采用前港口后工厂的规划布局,使工厂生产、码头装卸、物流运输成为一个整体产业链条,从根本上实现了“门到门”的便捷高效运转模式。

1A码头:
1A泊位主要从事件杂货接卸和重件滚装作业,曾于2012年成功滚卸单件重量分别为1850吨和1800吨的两台分离塔设备,创造了滚卸全国单件重量和体积最大的纪录。

5-9号液体化工码头:
5-9号液体化工码头岸线总长1573米,设计年吞吐量为800万吨,设计最大靠泊能力10万吨级,可停靠国内、国际航行船舶,主要从事液体化工品、石油、液化气装卸船作业。为临港区域内化工企业和国内外化工贸易企业提供优质专业的液体化工装卸作业服务。

10-14号码头:
10-14 号泊位为五个结构为7万吨级的通用泊位,码头岸线总长1265 米,设计年吞吐能力1070 万吨,码头配有17台40T门座式起重机(其中4台为多用途门座式起重机),可以满足客户的多重需求,为客户提供更高效更快捷的服务。与码头相连的47万平方米后方堆场、2.5万平方米的仓库与码头前沿实现了无缝对接,为散杂货及重大件装卸提供了更加便利的条件和保障。同时经过我集团不断努力经营,10-14号通用泊位已成为目前华北地区风电设备出口量最大的口岸。其中,14号泊位还具备滚装商品汽车5万辆/年的能力,可存放滚装车辆1000辆。

18号码头:
18号码头岸线总长260.5米,配有600T桅杆式起重机,后方堆场22万平方米,场地配有150T轨道式门式起重机和1.5万平米仓库。码头重载结构更是为客户极大地节省了重大件的运输成本,18号码头的运营为临港区域及周边地区重大件货物运输又开辟了一条新的海上通道。

2、3号粮油码头:
2、3号粮油码头位于临港区域粮油物流园区北端,岸线总长度为542米,为两个10万吨级专业泊位,设计年吞吐量为800万吨,拥有2台连续式卸粮机、2台带斗式门机、1台移动式输油臂。规划建设57万吨筒仓,一期建成的19万吨筒仓已于2016年11月投入运营。2、3号粮油码头能够为更多粮油物流加工企业提供仓储服务,具备了转运、暂存、倒仓、汽运等多种灵活便捷的集疏港功能。